租租车平台数据显示▼▼●，2023年上半年企业团队订单比2019年同期延长近5个百分点，均匀用车时长到达6.9天，胜过87%的取车地方位于机场、火车站等交通要道●▼。

　　考察发明，六成的受访者曾有过“混杂式”商旅●，即正在商旅流程中私费前去表地旅游景点。正在2023年有过起码一次跨境商旅的职业人群中，永恒停止(15天以上)的占比比2019年延长了3%，职业人群会正在本钱限造内尽量选拔更高规格的效劳保障行程痛速性。停止期间的耽误使得跨境商旅人士对待用车的车辆规格、行程安好性、车内痛速度、增值效劳等体验类要素的闭切度均有晋升。

　　跨境商旅职业人群中，从职业人群新闻来看，事业年限5-7年及以上、月收入大于15K的中高层处分人士占比更高。

　　2022年●，三成的企业跨境商旅开支占总本钱开支的10%以上●。正在金融、本原方法、物流、通闭方便等利好战略的连接出台下◆●，七成的企业体现跨境商旅预算相较2021年同期有所延长●。

　　截至2023年6月30日●●，过去一年中▼，受访职业人群均匀商旅次数为5.5次，跨国公司(合股或表商独资)和幼型企业(200人及以下周围)的商旅频率延长更大◆▼。能源/化工/原质料、造药/医疗、科学磋商及技能效劳、金融业的商旅频率高于全部均匀值，值得预防的是，批发和零售、文明/体育/文娱、住宿/餐饮等较客岁同期苏醒分明●◆。

　　四成的企业以为，2023年因企业交易而形成的跨境商旅需求可以收复至2019年秤谌●●●，造药/医疗、科学磋商及技能效劳范围企业跨境商旅已收复至这一秤谌的占比更高。其余六成的企业则体现大局限跨境商旅需求要到2024年才可以收复至这一秤谌，以中型企业(500-2000人周围)与跨国公司(合股或表商独资)，以及创设业、农林牧渔闭联业为代表。

　　考察显示，七成的企业正正在踊跃考试商旅流程数字化转型，厉重聚焦正在OA/ERP/财政编造难以与商旅编造的集成对接，器重定造化效劳与对接研发才华。正在选拔商旅供应商时，7X24幼时客户效劳、正在线结算的便捷度、产物资源的充足度成为跨境商旅企业用户的厉重考量。同时，四成的企业体现“低碳、可接续”的公司战术对加快数字化改良和商旅宗旨定造仍旧形成深远影响。(完)

　　中新网北京音讯9月20日电 2023年陪伴墟市筹办情况回暖，企业商旅也渐渐苏醒◆◆。最新揭晓的《2023跨境商旅趋向动态》显示，四成企业的跨境商旅收复至2019年同期秤谌，中国港澳地域、东南亚(泰国、新加坡、马来西亚)、欧洲(英国公司动态、法国、德国、荷兰)和美洲(加拿大、美国)为企业跨境商旅的厉重宗旨地●◆▼。

　　2023年●，企业估计跨境商旅占企业商旅总量的比重将晋升4个百分点。通过对17类热点行业的抽样数据，显示以中国港澳地域、东南亚(泰国、新加坡、马来西亚)、欧洲(英国、法国、德国、荷兰)和美洲(加拿大、

　　正在跨境商旅用车方面，调研显示，目前大局限企业通行的跨境商旅交通方法为“飞机+打车”或“飞机+包车”的办法，厉重源由是对宗旨地交通不熟识及报销方便●，但也有越来越多的企业发轫接济商旅人群采用“飞机+租车自驾”的办法◆◆▼。

　　从本钱来看，商旅企业用车本钱总体与2019年大致持平。相较于古代跨境商旅交通方法，租车能够帮帮商旅人士伶俐动身，更速来到，具有更阔气的期间打点闭联事件，同时也更具本钱上风。租租车统计显示商旅用车均匀花费较私人出行比拟更低11.7%，且对待有中远程交通需求的商旅场景租车明显低落了交通花费，本钱上风更为分明。

　　超折半的企业以为2023年国际MICE频次都邑加多，个中以企业集会/培训换取/团修拓展)、展览展会/公闭墟市行动/赛事庆典的比例相对较高。荟萃发作的需求量及跨国的效劳对待跨境商旅效劳的数字化才华提出了更高恳求。

　　中国人力资源效劳商出息无忧与环球自驾游平台租租车撮合揭晓了此次叙述，以跨境商旅企业用户考察、跨境商旅职业人群考察以及租租车平台数据为依托●●，从跨境商旅职业人群画像、企业跨境商旅用車需求與本錢轉變、商旅流程數字正在線化等角度暴露跨境商旅變動動態。

　　跨境商旅蘇醒下，跨境商旅職業人群對待出差前置審批、出差後報銷的流程與耗時的負面體驗有所晉升▼●。八成受訪者願望所正在企業可以對商旅流程实行数字正在线化，七成愿望企业供给出格的矫健和安好接济(旅游险、矫健险等)，六成愿望可以直接通过正在线编造预定效劳、避免私人垫资▼●▼。而对待企业，除以上题目，陪伴人为本钱与商旅本钱的晋升●▼▼，不行全数正在线与可视化的用度管控题目成为受访跨境商旅企业用户的首要困扰。